|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| รุ่นรถ: | มาเซราติ เลเวนเต้ | ปี: | 2017+ |
|---|---|---|---|
| ประเภท: | ชุดประตูท้ายไฟฟ้า | การรับประกัน: | 1 ปี |
| การใช้งาน: | ประตูท้ายรถ | วัสดุ: | เหล็ก พลาสติก Cu พีวีซี |
| อุณหภูมิการทํางาน: | -30℃~80℃ | ความดันเฉพาะ: | 12V |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: | 9-16V | กระแสการทํางาน: | 5A |
| เน้น: | มาเซราติ เลเวนเต้ พาวเวอร์ บูด,ปิดเครื่องปุ่มพลังงานหลายฟังก์ชัน,Maserati Levante ประตูยกแรง |
||
กล่อง Lift Gate ที่ใช้พลังงานในตลาดหลัง เป็นระบบประตูหลังผู้ใช้รถยนต์ควบคุมการเปิดและปิดประตูลิฟท์ / ประตูท้ายโดยกดกุญแจที่ตั้งอยู่บนแผ่นจานมือหรือมือ หรือการปลดกุญแจ, หรือโดยใช้การทํางานของวัตถุใด ๆ ในบริเวณที่ตรงกันของประตูลิฟท์
| ประเภท | อะไหล่รถยนต์ / อิเล็กทรอนิกส์รถยนต์ | ชื่อสินค้า: | ประตูยกพลังงาน |
| รถรุ่น: | มาเซราติ เลเวนเต้ | ปี: | 2017+ |
| คําอธิบาย: | สตางค์คู่ด้วยล็อคล็อค | การติดตั้ง: | พล๊อก แอนด์ เพลย์ |
| การใช้งาน: | กระเป๋าสะพายรถ | บริการ: | ในคลัง / ODM / OEM |
| ความดันเฉพาะ: | 12V | ความดันการทํางาน: | 9-16V |
| ปัจจุบันทํางาน: | 5A | ปัจจุบันไม่เคลื่อนไหว | < 2mA |
| อุณหภูมิการทํางาน | -30°C~80°C | การรับประกัน | 1 ปี |
ปัจจุบันการผลิตและการออกแบบรูปแบบของกระเป๋ารถยนต์ได้กลายเป็นจุดขายที่สําคัญสําหรับผู้ผลิตรถยนต์ต่าง ๆ ในการขายรถยนต์เทคโนโลยีนี้ต้องการให้ระบบมีความสามารถในการทํางานอัตโนมัติที่แข็งแกร่ง, การเปิดอุปกรณ์ได้อย่างเรียบร้อย และทําให้ผู้บริโภคมีความสะดวกสบายในการใช้งานและการใช้งานซึ่งเป็นปัญหาที่ผู้ผลิตรถยนต์ที่เกี่ยวข้องต้องใส่ใจเพื่อแก้ปัญหาทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับมัน วิศวกรรถยนต์ต้องวิเคราะห์อย่างครบถ้วน และพิจารณารวมการพิจารณาขนาดของพลังปิดของประตูท้ายรถไฟฟ้าของรถยนต์ และสาเหตุหลักและสาเหตุรองของปัญหาเพื่อปรับปรุงเทคโนโลยีการควบคุมของกระเป๋าของรถยนต์ให้ดีขึ้น
ส่วนขับเคลื่อนที่ประกอบด้วยสเตรทไฟฟ้า หมายถึงระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ด้านหลังของรถตําแหน่งของระบบนี้ถูกเชื่อมต่อกับประตูหุ้มของหุ้มในด้านหนึ่ง, และทั้งร่างกายของรถยนต์ในด้านอื่น ๆ สกรูของระบบที่ฉลาดหรือเกียร์ดําเนินการแรงกลเพื่อให้แน่ใจว่าประตูหลังของรถยนต์สามารถปิดหรือเปิดปกติโดยทั่วไป, มีสองรูปแบบทางกลในการปิดและเปิดประตูหลังของรถยนต์. หนึ่งคือรูปแบบการขับเคลื่อนทางกายภาพทางด้านเดียวที่ดั้งเดิมกว่า.รูปแบบนี้ใช้หลักการของสตาร์ดไฮดรอลิกที่จะปิดและเปิดในทางกายภาพ.ยังมีโหมดที่พัฒนาขึ้น เรียกว่าโหมดขับขี่สองทาง โหมดนี้ต้องการให้รถมีระบบอัตโนมัติระดับสูงและต้องมีอุปกรณ์ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ตรงกันอยู่ทั้งสองข้างของรถยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าประตูหลังของรถยนต์ปิดสามารถควบคุมได้ดีขึ้น
ส่วนควบคุมของประตูท้ายรถยนต์คือส่วนหลักของระบบควบคุมอัตโนมัติของรถยนต์ทั้งหมด และอุปกรณ์ทํางานหลักของระบบเครื่องจักรของรถยนต์ส่วนนี้มักเชื่อมต่อกับระบบฉลาดของร่างกาย. วิธีการทํางานของมันคือผ่านข้อมูลของภายนอกและภายในรถยนต์. การดําเนินการลดประตูท้ายของรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับความผิดพลาดการทํางานและจากนั้นยังคงวิเคราะห์และ Feed กลับผ่านโปรเซสเซอร์, เพื่อให้คําสั่ง ft สามารถออกได้ดีกว่าสําหรับการเปิดหรือปิดการทํางานของประตูท้ายของรถ
ประตูยกพลังงานของรถโดยทั่วไปประกอบด้วยโมดูลขับเคลื่อน, โมดูลควบคุม, โมดูลล็อคไฟฟ้า เป็นต้น Its specific working method and principle is that the driver presses the operation button of the trunk or sends it with a corresponding induction device such as a key Specific instructions to control the switch system of the trunk, เพื่อให้ระบบสามารถเปิดกระเป๋าเดินทางได้อย่างบูรณาการและฉลาด
ในส่วนของตัวนี้ โมดูลควบคุมของรถโดยทั่วไปอยู่ในวงจรบูรณาการของรถ ซึ่งควบคุมคําสั่งดิจิตอลที่เกี่ยวข้องของรถและมีประสิทธิภาพควบคุมสวิตช์ของประตูหลังของรถยนต์ตามสัญญาณที่ได้รับจากภายนอก, และส่ง ft การประกอบการเฉพาะเจาะจงตามเนื้อหาแบบเฉพาะเจาะจงของคําสั่งเซ็นเซอร์เพื่อศึกษาระบบการทํางานของประตูหลังไฟฟ้าของรถยนต์และปริมาณของพลังงานที่ผลิตเมื่อประตูหลังไฟฟ้าถูกปิด, ผู้เขียนนําเสนอโมดูลการทดลองเพื่อจําลองสถานการณ์เฉพาะของกรองหลังของรถเมื่อมันถูกปิดและเปิด, และบันทึกในเวลาจริงแก้ไขความผิดปกติในระบบการทํางานขับเคลื่อนของประตูท้ายและบันทึกแรงปิดจริง.
วิธีการทํางานเฉพาะอย่างยิ่งคือดังต่อไปนี้: อย่างแรก, ตําแหน่งที่สําคัญของความผิดปกติของระบบจะวัด, ล็อคหลังของรถยนต์ได้รับการติดต่อกับหน่วยล็อครองและตําแหน่งปิดที่เกี่ยวข้องถูกสัมผัสในเวลาเดียวกัน, และจํานวนสูงสุดของ rebounds ที่เกี่ยวข้องถูกบันทึก.มันจําเป็นต้องปิดกระจกทั้งหมดและถอนระบบที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ที่มีความฉลาดจากรถ.
ขยับฟุตไปข้างใน พยายามวัดแรงสูงสุดของตําแหน่งของล็อครอง และบันทึกมัน
ส่วนล็อคไฟฟ้าของประตูหลังของรถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของเทอร์มิเนลรับสัญญาณและเนื้อหาเฉพาะของการดําเนินงานระหว่างเปิดและปิดประตูล็อคของส่วนตัวคงที่ภายใต้คําสั่งระบบภายใน, มันสามารถติดตามได้อย่างแม่นยํากว่า การดําเนินงานนี้จําเป็นต้องเสร็จสิ้นการเปิดและปิดประตูท้ายเมื่อได้รับสัญญาณของประตูท้ายอัตโนมัติหรือคําสั่งของระบบการชวนอื่น ๆ, คําสั่งของประตูท้ายรถถูกดําเนินการโดยอัตโนมัติ, และโมดูลยังสามารถเปิดความสูงที่กําหนดและตําแหน่งที่กําหนดตามความต้องการที่เกี่ยวข้อง.
|
ปฏิบัติการป้องกันการกัดท้ายรถยนต์ หมายความว่าเมื่อประตูหลังของรถยนต์ถูกเปิดหรือปิด ระบบผลักดันที่ติดตั้งจะไม่ดําเนินการถ้ามันพบกับความต้านทานและระบบเซ็นเซอร์สามารถเฉพาะเจาะจงสัมผัสฟุตและตรวจจับมอเตอร์ ความเร็วผิดปกติ, เพื่อให้ชาสีหลังที่ควบคุมประตูท้ายไฟฟ้าทําการเคลื่อนไหวในทิศทางตรงกันข้าม
|
|
|
|
การควบคุมทางไกล
|
ปุ่มบนประตูท้าย
|
|
|
|
ปุ่มในเก้าอี้คนขับ
|
เครื่องตรวจจับเท้า (ไม่จําเป็น)
|
ผู้ติดต่อ: Miss. Cynthia Deng
โทร: 13790160972
แฟกซ์: 86-0769-82198610
