|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
รุ่นรถ: | โสโกด้า ซูเปอร์บ | ปี: | 2558+ |
---|---|---|---|
ความดันเฉพาะ: | 12V | แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: | 9-16V |
กระแสการทํางาน: | 5A (กระแสไฟฟ้าทำงานทันที: <2mA) | กระแสไฟดับ: | <2mA |
หน้าที่: | รีโมทคอนโทรล ตั้งค่าความสูง อัตโนมัติ และอื่นๆ | การใช้งาน: | ท้ายรถยนต์ |
เน้น: | ประตูท้ายไฟฟ้า,ลิฟท์ประตูท้ายไฟฟ้า,Skoda Superb Power Liftgate |
ชุดไฟฟ้า Liftgate เป็นดาราที่กําลังขึ้นในโลกของการปรับปรุงและค่อยๆ เกินเครื่องบันทึกการนําทางและการขับรถ เพื่อกลายเป็นผู้นําของพี่ชายคนใหญ่ผู้ผลิตรถยนต์หลายคนมีประตูหลังไฟฟ้าแบบมาตรฐาน ก่อนรถยนต์ใหม่ออก และพวกเขายังได้รับการออกแบบระดับสูง สําหรับผู้บริโภคเพื่อซื้อฟังก์ชันเดียวกันกับการกระจายสูงแน่นอนว่าไม่ต้องถามเลย มันทําให้เกิดฉากร้อนของประตูท้ายไฟฟ้าในตลาดอะเตอร์เมนต์
ประตูท้ายไฟฟ้าที่มีคุณภาพอะไร ที่ร้อนมากในตลาด?ประตูท้ายไฟฟ้าส่วนใหญ่ในตลาดปัจจุบันใช้โครงสร้างของล็อคดูดล่างผลิตภัณฑ์เหล่านี้พึ่งพาแรงดึงสายของกล่องฟันเพื่อดึงซิปที่ติดตั้งอยู่ในตําแหน่งล็อคเพื่อให้เกิดการดูดของหอหลังไฟฟ้าอาจไม่มีปัญหาในเวลาสั้น ๆ หลังจากการติดตั้งเมื่อเวลายาวนาน เนื่องจากแรงยาวของสายและสวิงของล็อค เป็นต้น ประตูท้ายไม่แน่น ประตูท้ายและช่องว่างซ้ายและขวาไม่เท่าเทียมกันและช่องท้าย ไม่ตรงกับความแตกต่างของพื้นผิวร่างกาย, เสียงเสียงผิดปกติระหว่างการขับขี่, ล็อคแตก, ฯลฯ, ในกรณีที่ร้ายแรง, จะมีปัญหาชุด เช่น ประตูท้ายไฟฟ้าไม่สามารถเปิดในกรณีฉุกเฉิน,ซึ่งเป็นเรื่องที่ไม่รับผิดชอบต่อเจ้าของ.
นี่คือรายการของปัญหาทั่วไปกับล็อคดูดล่าง ประตูท้ายไฟฟ้าสําหรับทุกคนที่จะดู
1. ช่องช่องหลังไม่ตรงกัน
2.หลังจากการติดตั้ง ช่องหลังและพื้นผิวร่างกายไม่ตรงกัน
3. ช่องท้ายไม่มีการดูดแรง เหตุผลก็คือ เนื่องจากอายุการใช้งานจํากัดของซิปเปอร์ เวลาจะยาวขึ้นและช่องหลังจะไม่ปิดหรือจะไม่ปิด
4. เสียงที่ผิดปกติของประตูท้ายรถระหว่างการขับขี่ เนื่องจากล็อคซิปมีช่องล็อคเพื่อบรรลุการดูดและต้องมีช่องว่างบางอย่างช่องว่างทําให้ประตูท้ายรถสั่นกลางกระบวนการขับขี่ ส่งผลให้มีเสียงไม่ปกติ
5สายไฟที่ใช้งานแตก การดึงสายเหล็ก ช่องหลังที่หนักของรถยนต์ SUV เป็นการทดสอบความแข็งแรงของสายไฟ
โดยเฉพาะที่สองปลาย (ปลายกล่องฟันและปลายล็อค) มันเป็นพื้นที่สูงขึ้นที่สายพานแตก, หนึ่งไม่ระมัดระวัง, ดึงสาย.และผลลัพธ์ที่ไม่น่าจินตนาการ.
เห็นปัญหาเหล่านี้, มันคาดว่าคุณไม่มีความคิดเกี่ยวกับประตูท้ายไฟฟ้าในขณะหนึ่ง. ที่จริง, คุณยังสามารถมีความคิด. อย่างไรก็ตามเมื่อซื้อประตูท้ายไฟฟ้า,คุณต้องมองหาประตูท้ายไฟฟ้าของโครงสร้างล็อคดูดด้านบนในความเป็นจริงประตูท้ายไฟฟ้าของโครงสร้างที่มีล็อคดูดล่างไม่ได้ใช้โดยคลังการบรรทุกหน้าทั่วไปและมันไม่สามารถตอบสนองการรับประกันเวลาของ 100การปรับปรุงของรถยนต์ทั้งหมดจะดีขึ้น การเพิ่มขึ้นสําหรับโรงงานรถยนต์สถานที่เก็บของด้านหน้าทั่วไปใช้ประตูท้ายไฟฟ้าที่มีโครงสร้างล็อคดูดเนื่องจากประตูท้ายไฟฟ้าล็อคดูดด้านบนง่ายต่อการติดตั้ง การเชื่อมต่อไฟฟ้าสั้น ไม่จําเป็นต้องแก้ไขความผิดพลาดมันคงที่ที่สุดในล็อคดูดหอหลังไฟฟ้าปัจจุบัน.
เราซื้อประตูท้ายไฟฟ้าไหม มีประตูท้ายไฟฟ้าในตลาดหลัง Like the front loading plant ใช้โครงสร้างล็อคดูดด้านบนเพื่อติดตั้งมัน แน่นอนมีบางส่วนปัจจุบัน, ประตูท้ายไฟฟ้าของ KaiMiao Group Electric เป็นโครงสร้างล็อคดูดด้านบนโครงสร้างล็อคดูดเหมือนกับโครงสร้างล็อคดูดหอหลังไฟฟ้าของรถยนต์ญี่ปุ่นเยอรมันช่องล็อคของรถยนต์เดิม เป็นช่องล็อคของรถยนต์เดิม ล็อคคุณภาพและความยาวนานของรถยนต์ยังมีผู้ผลิตบางรายที่ยังประกาศการที่เรียกว่าล็อคดูดด้านบนแต่ผลิตภัณฑ์โดยพื้นฐานคือชุดของล็อคดูดล่าง ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วไม่แตกต่างจากล็อคดูดล่าง หลังจากที่นานมากแล้ว ล็อคดูดเดียวกันก็ยังจะปรากฏปัญหาคืออาการไม่หาย.
การล็อคไฟฟ้าช็อคช็อคซีรีส์ไฟฟ้าหุ้มหลังรถ ตําแหน่งรูรถเดิมและสกรูรถเดิมถูกใช้แต่เปลี่ยนล็อครถเดิมโดยตรงไปยังตําแหน่งเดิมง่าย ๆ แล้ว มันมีการจัดสรรที่ต่ําและการย้ายที่สูง ไม่มีการสูญเสียอย่างสมบูรณ์แบบ การติดตั้งทางด้านอื่นที่ค่อนข้างง่ายที่จะติดตั้งโดยไม่ต้องถอดแผ่นเครื่องแต่งรถเดิมมากเกินไปการประหยัดเวลาในการติดตั้งตัวหลัก และยังทําให้ผู้บริโภคไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความเสียหายของรถเดิม
KaiMiao Group Electric ได้ติดตั้งตู้ท้ายไฟฟ้าสายล็อคดูด เพราะการติดตั้งเป็นตําแหน่งล็อคของรถเดิมดังนั้นมันสามารถติดตั้งในรถเดิมโดยไม่ต้อง debugging, การประหยัดการปรับปรุงการติดตั้งของอาจารย์. เวลา, มันยังกําจัดความกังวลของเจ้าของ.ประตูท้ายไฟฟ้าของล็อคดูดล่างอื่น ๆ ต้องผ่านการแก้ไขซับซ้อนหลังจากการติดตั้ง, เพื่อให้ช่องว่างซ้ายและขวาและความแตกต่างด้านหน้าและด้านหลังสามารถได้รับในเวลาสั้น ๆ สถานการณ์นี้ยังคงเกิดขึ้นหลังจากที่เวลานาน
เนื่องจากประตูท้ายไฟฟ้าช็อคล็อคชุดไฟฟ้าถูกติดตั้งอยู่บนส่วนบนของประตูหลังเพียงพลังงานควบคุมกลางเท่านั้นที่สามารถเชื่อมต่อกับส่วนควบคุมบนประตูหลังและมันไม่จําเป็นที่จะปฏิบัติตามล็อคดูดล่างไปยังด้านล่างของประตูท้าย. ด้วยสายไฟที่น้อยลงนิดหน่อย มันปลอดภัยกว่า และช่วยประหยัดเวลาในการติดตั้ง
ประตูหลังรถไฟฟ้าแบบกันแรงกระแทกติดเชือกดึงความปลอดภัยในแต่ละชนิดของล็อคดูด ซึ่งหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของประตูหลังรถหางความปลอดภัยสามารถใช้ในการเปิดล็อคประตูท้ายด้วยมือด้วยการรับประกันอีกครั้งหนึ่ง ความปลอดภัยอีกครั้งหนึ่ง
นอกจากนี้ KaiMiao Group Electric ได้ติดตั้งประตูท้ายไฟฟ้าชุดล็อคดูด และยังผ่านการรับรอง 3C ที่เป็นความจํากัดของชาติ ระยะเวลาการรับประกันสินค้า 4 ปี 120 ปี000 กิโลเมตร, ยาวกว่าเวลาการรับประกันรถยนต์เดิม, นี่ไม่ใช่กลยุทธ์, แต่เพราะคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้รับการรับประกัน, และเรากล้าสัญญาว่าเวลาการรับประกันยาวมาก.เปรียบเทียบกับผู้ผลิตอื่นๆ, อุปกรณ์ไฟฟ้าเป็นอย่างแน่นอนมาก
ปลอดภัย |
หลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อความปลอดภัยที่เกิดจากการปิดประตู ประตูที่ป้องกันไม่ได้ถูกปิด เป็นต้น ความปลอดภัยของบุคลากรในรถยนต์ถูกรับประกันตลอดเวลา ระยะการซึมซับ 6 มมประตูสามารถปิดได้อย่างมีประสิทธิภาพการเพิ่มการใช้งานรถโดยปลอดภัยและปลอดภัยของผู้ใช้ |
อัจฉริยะและฉลาด |
เพียงแค่ผลักดันและดึงประตู เพียงแค่ผลักดันประตูที่ล็อคครึ่งประตูจะอารมณ์โดยอัตโนมัติ จนกว่ามันจะปิดโดยสิ้นเชิง |
หายเสียง |
เมื่อประตูสัมผัสร่างกาย อุปกรณ์จะเริ่มที่จะชะลอประตู กระบวนการปิดล็อคประตูทําให้คนรู้สึกสบายใจและเสียงเป็นพิเศษเพื่อบอกลาประตูรถด้วยเสียงดัง |
ความอลังการ |
ให้ประตูเคลื่อนไหวและฟังดูหรูหรามากขึ้น สัมผัสประตูดูดไฟฟ้าเพื่อให้คุณนําความสบายใจและความหรูหรามาสู่ประสบการณ์รถ |
น่าเคารพ |
เป็นลักษณะของรถหรูปราศัย ปัจจุบันใช้ใน Mercedes Benz S, BMW7, Maybach, Bentley และรุ่นอื่น ๆ เมื่อประตูไม่ได้ปิด ประตูจะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อปิดเต็มกระบวนการล็อคประตูทําให้คนรู้สึกสบายใจและเสียงเป็นพิเศษเบาบรรยากาศชั้นสูงของประสบการณ์ชั้นสูง |
ผู้ติดต่อ: Miss. Cynthia Deng
โทร: 13790160972
แฟกซ์: 86-0769-82198610