หุ้น
 |
—— Bolkar
 |
—— นายโนแลน
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| รุ่นรถ: | Haval H2 | วัสดุ: | เหล็ก |
|---|---|---|---|
| จำนวนการทดสอบ: | 100,000 ครั้ง | การประกัน: | ปีที่ 3 |
| การออกแบบบรรจุภัณฑ์: | ที่กำหนดเอง | ฟังก์ชัน: | แอนตี้ - หยิก, การควบคุมระยะไกล, การติดตั้งไม่ทำลายและอื่น ๆ ของ |
ชุดลิฟท์สำหรับรถกระบะของฮาวา H2 สมาร์ทพาวเวอร์ช่วยระบบลิฟท์รถกระบะอัตโนมัติ
ท้ายรถกระบะไฟฟ้าแบบไม่มีการทำลายของชุดติดตั้งเพิ่มพิเศษสำหรับรถยนต์ที่มีการดูดด้วยไฟฟ้า
ประตูท้ายรถไฟฟ้าใช้เสาไฟฟ้าและใช้เทคโนโลยีการขับเคลื่อนมอเตอร์แบบไร้แปรงและหกบาร์สองฮอลล์ เมื่อเทียบกับมอเตอร์แปรงและสองแกนเดี่ยวฮอลล์หรือก้านคู่สองห้องโถงมากขึ้นการดำเนินงานและการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้นของความเร็วของแต่ละขั้นตอนของประตูท้ายรถกระบะไฟฟ้าและความสูงของการเปิดและปิดประตูบรรลุ ผลมีเสถียรภาพมากขึ้นและยังมีอายุขัยนานกว่า 3 ครั้ง แต่เนื่องจากการดำเนินงานฮอลล์มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีเอฟเฟกต์การเหน็บแนมที่ดีกว่าไม่เพียง แต่ความแข็งแรงของ 60N (6 กก.) แต่ยังมีเอฟเฟกต์การเหน็บแนมที่ด้านล่างและการต่อต้านการเหน็บแนมด้านข้างเมื่อเทียบกับเพื่อนในครอบครัวของเราเท่านั้น ปัจจุบันการใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนมอเตอร์แบบไร้แปรงนั้นเป็นผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมรถกระบะไฟฟ้า การใช้มอเตอร์ brushless ในอนาคตเป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรม tailgates ไฟฟ้า
เทคโนโลยีไดรฟ์มอเตอร์แบบไร้แปรงของเราเป็นเทคโนโลยีอุตสาหกรรมที่พัฒนาโดยสถาบันเทคโนโลยีฮาร์บินและนำโดยทีมบัณฑิต นอกจากนี้ยังเป็นมาตรฐานสำหรับรถกระบะไฟฟ้าในอนาคต ทำให้ผู้บริโภคปลอดภัยและได้รับประสบการณ์ที่ดีขึ้น
เสามักเป็นก้านเดี่ยว โดยทั่วไปแล้วรถเอสยูวีรุ่นนี้จะใช้บาร์คู่เพราะน้ำหนักของรถกระบะค่อนข้างมาก นอกจากนี้ยังมีรถยนต์หรูหราบางคันที่มีเสาคู่ อย่างไรก็ตามคุณภาพของเสาก็มีความพิเศษเช่นกัน หากใช้เสาที่ไม่มีเงื่อนไขมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้ยานพาหนะอยู่ในสภาพลาดชันขนาดใหญ่ เมื่อรถกระบะอยู่ในกระบวนการขึ้นหรือหยุดที่จุดสูงแรงขับของเสาไม่เพียงพอ ประตูท้ายปิดอยู่ อย่างไรก็ตามรถกระบะไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แบบไร้แปรงมีการติดตั้งและประตูท้ายไม่ได้ลดลงเนื่องจากแรงบิดแรงขับที่ไม่เพียงพอของป๋อ กระบวนการทำงานใช้อัลกอริธึมวงปิดเพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการควบคุมความเร็วและความแม่นยำของตำแหน่งข้อผิดพลาดน้อยกว่า 2 มม. และสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมเช่นความลาดเอียง
แอพมือถือบลูทู ธ นั้นง่ายต่อการเชื่อมต่อและตรวจแก้จุดบกพร่องและเป็นรถกระบะไฟฟ้าพิเศษของคุณเอง
ผลิตภัณฑ์ที่ประสบความสำเร็จจะต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่สามารถสร้างความประทับใจให้กับกลุ่มผู้บริโภคที่สำคัญ
เสียงของประตูท้ายเมื่อมันถูกปิดอัตโนมัติมีขนาดเล็กมากซึ่งจะป้องกันไม่ให้คุณปิด "บี๊บ" ด้วยตัวเอง โดยเฉพาะในเวลากลางคืนความสำคัญของเสียงรบกวนต่ำนั้นชัดเจนยิ่งขึ้น สัญญาณรบกวนต่ำของประตูท้ายรถไฟฟ้าสามารถป้องกันได้ เด็กนอนหลับตื่นขึ้นเพื่อป้องกันการรบกวนเพื่อนบ้าน
คุณสมบัติของประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่าน
1. การใช้พลังงานต่ำด้วยการเปิดและปิดไดรฟ์มอเตอร์แบบไม่ใช้แปรง (การใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำสุด 400 ไมโคร)
2 วิธีการควบคุมที่หลากหลายสามารถใช้ในการเปิดและปิดประตูท้าย
3 สามารถปรับความสูงเปิดประตูท้ายได้
4 กับการแจ้งเตือนอัตโนมัติอิเล็กทรอนิกส์และประตูดูดอัตโนมัติ
ความแตกต่างระหว่าง tailgates ไฟฟ้าชนิดต่าง ๆ
ตลาดเต็มไปด้วย tailgates ไฟฟ้าชนิดต่าง ๆ ขั้วเดี่ยวเสาคู่ดูดไฟฟ้าและฟังก์ชั่นเตะหนึ่ง เราจะแยกความแตกต่างในฐานะผู้บริโภคได้อย่างไร
เสาเดี่ยว: เสาเดี่ยวเป็นผู้ริเริ่มของประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้า มันเป็นรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรก ใช้ก้านพัตเตอร์ไฟฟ้าเพื่อแทนที่หนึ่งในกระบอกไฮดรอลิกของประตูท้าย ด้วยการระบุสัญญาณคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ให้ใช้ปุ่มหรือปุ่มรถยนต์ดั้งเดิมเพื่อไปที่สวิตช์ประตูท้าย บทบาท.
เสาคู่: เสาคู่ถูกพัฒนาบนพื้นฐานของขั้วเดี่ยว ด้านซ้ายและด้านขวามีการกระจายด้านข้างของประตูท้ายเพื่อให้แรงขับเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
ดังนั้นสิ่งที่เป็นลักษณะของทั้งสองเมื่อเทียบกับนัดเดียว?
ประตูท้ายรถดูดไฟฟ้า: มันเป็นสิ่งที่มีความสุขสำหรับผู้ชอบความสมบูรณ์แบบในระดับหนึ่ง คุณให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าเมื่อคุณปิดท้ายรถคุณรู้สึกว่าเสียงดังเป็นธรรมชาติ เมื่อคุณนั่งในรถและปิดท้ายรถโดยเพื่อนและครอบครัวคุณรู้สึกว่าถูกถอดออก
นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่ากระแสลมและเสียงที่กำลังนั่งอยู่ในรถทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าทำให้คุณรู้สึกดังผิดปกติในรถ
เหตุใดฉันสามารถแก้ไขปัญหานี้ด้วยการดูดแบบไฟฟ้า ในความเป็นจริงรถกระบะไฟฟ้าโดยไม่คำนึงถึงขั้วเดี่ยวและสองขั้วถูกปิดโดยสปริงอัดมอเตอร์ในระหว่างการดำเนินการและถูกปิดโดยแรงโน้มถ่วงของประตูเมื่อมันกำลังจะปิดและผลที่ได้ตามธรรมชาติค่อนข้าง เสียงขนาดใหญ่ ฟังก์ชั่นของการดูดไฟฟ้าคือล็อคดูดไฟฟ้าจะดึงประตูท้ายที่ปิดโดยมอเตอร์ในขั้นตอนสุดท้าย เสียงจะเล็กตามธรรมชาติ รู้สึกเหมือนฉันจะไม่ทำร้ายรถยนต์อีกหรือไม่?
การล็อคประตูรถยนต์ด้วยการใช้ตัวยกประตูท้ายเป็นสิ่งสำคัญเพียงใด?
| ความปลอดภัย | หลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากประตูปิด ประตูที่ป้องกันไม่ได้ถูกปิด ฯลฯ ความปลอดภัยของบุคลากรในรถรับประกันตลอดเวลาช่วงการดูดซับขนาด 6 มม. สามารถปิดประตูได้อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มการใช้รถอย่างปลอดภัยและปลอดภัยให้กับผู้ใช้ |
| ปัญญาและสมาร์ท | เพียงแค่ดึงและดึงประตูอย่างง่ายดันประตูไปที่ล็อคครึ่งประตูจะถูกดูดซึมโดยอัตโนมัติจนกว่าจะปิดสนิท |
| ใบ้ | เมื่อประตูสัมผัสกับร่างกายอุปกรณ์จะเริ่มชะลอตัวลงประตูกระบวนการปิดของล็อคประตูทำให้คนรู้สึกสะดวกสบายและเสียงโดยเฉพาะอย่างยิ่งการบอกลาประตูรถด้วย "ปัง" ขนาดใหญ่ |
| ความงดงาม | ค่อยๆปิดประตูอย่างช้าๆและปิดปล่อยให้ประตูขยับและให้เสียงที่หรูหรายิ่งขึ้นสัมผัสกับประตูดูดไฟฟ้าเพื่อให้คุณนำความสะดวกสบายและความสง่างามมาสู่ประสบการณ์ในรถยนต์ |
| น่านับถือ | ในฐานะที่เป็นคุณสมบัติของรถยนต์หรูหราขณะนี้มันถูกใช้ใน Mercedes Benz S, BMW7, Maybach, Bentley และรุ่นอื่น ๆ เมื่อประตูไม่ได้ปิดประตูจะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อปิดที่สมบูรณ์กระบวนการล็อคประตูทำให้ คนรู้สึกสะดวกสบายและเสียงเบาโดยเฉพาะอย่างยิ่งบรรยากาศชั้นบนสุดของประสบการณ์ชั้นนำ |
รายชื่อรถกระบะไฟฟ้า
มีรถยนต์มากกว่า 200 รุ่นพัฒนามากขึ้นและมากขึ้น
บางรุ่นมีเงื่อนไขพิเศษโปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม
| โตโยต้า | RAV4 (2013-2018) / Highlander (2016+) / Wish (2016+) / Previa, Estima (2007+) / Fortuner (2009+) / Harrier (2015+) / Sienna (2015+) / Sienta (2017+) / Camry (2018) / Levin / Land Cruiser (2008+) / Hiace High Roof (2010+) / Hiace Short Roof (2010+) / Alphard, Vellfire (2005+) / Innova (2016+) / Voxy, โนอาห์ (2014) +) / Avanza (2017+) / Prius (2017+) / Prius A (2012+) / Venza (2015+) / CHR (2016+) |
| โฟล์คสวาเก้น | Tiguan (2010+) / Tiguan L (2017+) / Sagitar (2015-2018) / T-Roc (2018) / Touareg (2011-2017) / Magotan B8 (2016-2017) / Magotan B7 (2011-2016) / Golf 7 (2017) / Passat (2014+) / CC (2015+) / Multivan T5 (2012-2016) / Caravelle T6 (2016+) / Beetle (2002-2016) / Sharan (2012-2018) |
| ฮอนด้า | HRV (2015+) / XRV (2015+) / Vezel (2015+) / RK5 (2009+) / Odyssey (2016+) / CRV (2017+) / รถรับส่ง (2017+) / Crosstour (2011+) / Elysion ( 2016+) / RG1 (2005-2009) / Mobilio (2018+) / BRV (2018+) / Avavcier URV (2017+) / Accord (2017) / Civic (2016+) |
| นิสสัน | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / Elgrand (2017) / X-Trail (2014-2018) / Livina (2016+) / Terra (2017+) / Tiida (2009+) / Qashqai (2016+) / Patrol Y62 (2012+) / NV200 / Murano (2015+) |
| ฮุนได | IX45 (2014+) / IX35 (2012+) / IX25 (2015+) / Tucson (2016+) / H1 (2010+) |
| Kia | Sorento (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / Carens (2013) / Sportage (2016) / Niro (2018+) / Canival (2017) |
| ลุย | Kuga, Escape (2012+) / Edge (2015+) / Focus (2013+) / Mondeo (2013+) / Taurus (2017+) / Everest (2016+) |
| แลนด์โรเวอร์ | Land Rover Sport (2015+) / Range Rover Evoque (2013-2018) / Discovery 4 (2015-2016) / Discovery 5 (2017) / Range Rove (2013+) / Freelander (2015+) |
| เชฟโรเลต | ออร์แลนโด (2018) / Capive (2015+) / Equinox (2017+) |
| ซีตรอง | DS6 (2015) / DS7 (2015) / Aircross C5 |
| มาสด้า | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / มาสด้า 5 (2012+) / มาสด้า 6 (2012+) / มาสด้า 8 (2012+) / มาสด้า 3 Axela (2016+) |
| BMW | X1 (2012+) / 5 ซีรี่ย์ (2012+) / 3 ซีรีส์ (2013+) / 2 ซีรีส์ 218i (2016) / 1 ซีรี่ส์ (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| Mercedes-Benz | E Class (2011+) / S Class (2014+) / C Class (2012+) / C Class Coupe (2015+) / GLC (2016+) / GLA (2015+) / CLA (2015+) / Vito (2016 +) |
| ออดี้ | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 Sportback (2010-2016) / A5 Coupe (2018) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
| เปอโยต์ | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017) / 308 / 308SW |
| เรโนลต์ | Kadjar (2016+) / Koleos (2017+) |
| เล็กซัส | NX200 (ทุกซีรี่ส์) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (ทุกซีรี่ส์) / ES (2013-2018) |
| มิตซูบิชิ | ASX (2013+) / Outlander (2014+) / Pajero (2012+) / X-Pander (2018+) / Pajero Sport (2016+) / Eclipes Cross (2018+) / Inger (2018) |
| ดิลแลค | XTS (2013+) / XT4 (2018) / XT5 (2016+) / SRX (2012+) / CT6 (2016+) |
| บูอิค | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / Envision (2014+) |
| ซูบารุ | Forester (2015+) / XV (2014+) / Levore (2015+) |
| อีซูซุ | Mu-X (2015+) |
| วอลโว่ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| Skoda | สุดยอด (2016+) / Octabia (2015+) / Kodiaq (2017) |
| รถจี๊ป | Cherokee (2016+) / Grand Cherokee (2014+) / Compass (2017+) |
| อินฟินิตี้ | QX30 (2017+) / QX50 (2013-2016) |
| Opel | Mokka-X (2016+) / เครื่องราชอิสริยาภรณ์ (2016+) |
| Luxgen | U5 (2017+) / U6 (2012+) |
| Geely | Atlas (2016+) / Emgrand GS (2016+) / การต่อสู้ (2018+) |
| Haval | H7 (2016) / H8 (2016) / H2 (2017) |
| Borgward | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
| เสือแผ้ว | XE (2015+) / XFL (2017+) / E-Pace / F-Pace |
| MG | GS (2015+) / MG6 (2017+) / ZS (2017+) |
| Masarati | Levante (2017+) / Ghibli (2013+) |
| ซันยอง | Tilivo (2016+) |
| เทสลา | รุ่น-S |
| อีกแห่งหนึ่งโดย | SX4 / Vitera |
| ปอร์เช่ | กาแยน (2012) |
ผู้ติดต่อ: Florence Tang
โทร: +8615920241046
