รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| รุ่นรถ: | เปอโยต์ 5008 | ปี: | 2017+ |
|---|---|---|---|
| ออกแบบ: | ที่กำหนดเอง | วัสดุ: | โลหะ, พลาสติก, พีวีซี (รวมมอเตอร์) |
| สถานกำเนิด: | จีน | การประกัน: | ปีที่ 3 |
| แสงสูง: | power tailgate lift kits,automatic tailgate kit |
||
เปอโยต์ 5008 แฮนด์ฟรี Smart Liftgate, ชุดประตูลิฟต์อัตโนมัติพร้อมเปิดอัตโนมัติ
ทำไมต้องเลือกประตูท้ายไฟฟ้าด้วยโครงสร้างล็อคดูด? หลังจากอ่านบทความนี้คุณจะเข้าใจ!
ประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้าในฐานะที่เป็นดาวรุ่งของโลกอานิสงส์ค่อย ๆ พัฒนาเกรดเพราะใช้งานง่ายและค่อยๆแซงนำทางและเครื่องบันทึกการขับขี่จนกลายเป็นผู้นำของพี่ใหญ่ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายมี tailgates ไฟฟ้ามาตรฐานก่อนที่รถใหม่จะออกและพวกเขายังได้รับการติดตั้งด้วยรุ่นไฮเอนด์ สำหรับผู้บริโภคความสามารถในการใช้จ่ายเงินน้อยลงซื้อฟังก์ชั่นเดียวกับการกระจายสูงแน่นอนไม่ต้องถามดังนั้นจึงสร้างฉากร้อนของรถกระบะไฟฟ้าในหลังการขาย
อะไรคือคุณภาพของประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้าที่ร้อนแรงในตลาด? ส่วนใหญ่ของ tailgates ไฟฟ้าในตลาดปัจจุบันใช้โครงสร้างของล็อคการดูดต่ำ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับแรงดึงลวดของกล่องฟันเพื่อดึงซิปที่ติดตั้งไว้ที่ตำแหน่งล็อคเพื่อรับรู้การดูดของประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้า อาจไม่มีปัญหาในเวลาสั้น ๆ หลังการติดตั้ง เมื่อเวลามีความยาวเนื่องจากแรงที่ยาวนานของลวดและการแกว่งของล็อค ฯลฯ ประตูท้ายรถไม่แน่นประตูท้ายรถและช่องว่างด้านซ้ายและขวาไม่เหมือนกันและประตูท้ายไม่สอดคล้องกับพื้นผิวของร่างกาย ความแตกต่าง, เสียงผิดปกติในระหว่างการขับขี่, ล็อคแตก, ฯลฯ ในกรณีที่ร้ายแรง, จะมีปัญหาหลายอย่างเช่นประตูท้ายรถกระบะไฟฟ้าไม่สามารถเปิดได้ในกรณีฉุกเฉิน, ซึ่งเป็นความรับผิดชอบของเจ้าของอย่างจริงจัง นี่คือรายการของปัญหาทั่วไปที่มีประตูท้ายแบบไฟฟ้าดูดล็อคล่างสำหรับทุกคนดู
อย่างแรกช่องว่างของรถกระบะไม่สอดคล้องกัน
ประการที่สองหลังจากการติดตั้งประตูท้ายและพื้นผิวร่างกายไม่สอดคล้องกัน
ประการที่สามประตูท้ายไม่มีการดูด เหตุผลคืออายุการใช้งานของซิปมี จำกัด และเวลาจะนานขึ้นและประตูท้ายจะไม่ถูกปิด
ประการที่สี่รถกระบะเสียงผิดปกติในระหว่างขั้นตอนการขับขี่เพราะซิปล็อคมีรางเพื่อให้เกิดการดูดเนื่องจากมีความจำเป็นต้องเลื่อนมันเป็นไปไม่ได้ที่จะยึดแน่นเกินไปจะต้องมีช่องว่างบางอย่างหรือไม่สามารถ ดูด ช่องว่างทำให้ประตูท้ายรถแกว่งไปมาระหว่างกระบวนการขับขี่ทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ
ที่ห้า สายเคเบิลที่ใช้งานแตกและถูกดึงด้วยลวดเหล็ก หางที่หนักของ SUV นั้นคงหนีไม่พ้นการทดสอบขนาดใหญ่สำหรับความแข็งแกร่งของสายเคเบิลโดยเฉพาะที่ปลายทั้งสองด้าน (ปลายกล่องฟันและปลายล็อค) ซึ่งเป็นพื้นที่สูงที่มีสายเคเบิลแตก อุบัติเหตุหนึ่งครั้งการแตกของสายเคเบิลประตูท้ายไม่สามารถปิดได้และผลที่ตามมาไม่สามารถคาดเดาได้
เมื่อเห็นปัญหาเหล่านี้คาดว่าคุณไม่มีความคิดเกี่ยวกับประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้าในทันที ในความเป็นจริงคุณยังสามารถมีความคิด อย่างไรก็ตามเมื่อซื้อรถกระบะไฟฟ้าคุณต้องมองหาประตูท้ายไฟฟ้าของโครงสร้างล็อคดูดด้านบน ในความเป็นจริงรถกระบะไฟฟ้าของโครงสร้างที่มีล็อคดูดล่างไม่ได้ใช้โดยสถานีโหลดด้านหน้าทั่วไปเพราะอัตราความล้มเหลวสูงเกินไปและไม่สามารถตอบสนองเวลาการรับประกัน 100,000 กิโลเมตรที่ระบุโดยผู้ผลิตรถยนต์ดังนั้น ปรับปรุงอัตราการซ่อมของยานพาหนะทั้งหมด เพิ่มขึ้นสำหรับโรงงานรถยนต์ไม่เต็มใจที่จะดู ดังนั้นคลังรับน้ำหนักด้านหน้าทั่วไปใช้ tailgates ไฟฟ้าพร้อมโครงสร้างล็อคดูด เนื่องจากตัวล็อคไฟฟ้าด้านบนของกระบะท้ายติดตั้งง่ายติดตั้งสายไฟสั้น ๆ ไม่จำเป็นต้องดีบั๊กอายุการใช้งานนานขึ้นและคุณภาพมีเสถียรภาพมากขึ้นมันเป็นหนึ่งที่มีเสถียรภาพมากที่สุดในล็อคดูดประตูท้ายรถกระบะไฟฟ้า
ดังนั้นเราไม่ซื้อประตูท้ายแบบไฟฟ้าหรือไม่ มีรถกระบะไฟฟ้าในหลังการขายหรือไม่? เช่นเดียวกับโรงงานโหลดด้านหน้าใช้โครงสร้างล็อคดูดด้านบนเพื่อติดตั้งหรือไม่ แน่นอนว่ามีอยู่บ้าง ในปัจจุบันประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้าของ KaiMiao Group Electric เป็นโครงสร้างล็อคดูดด้านบน โครงสร้างล็อคดูดเหมือนกับโครงสร้างล็อคประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้าของรถญี่ปุ่นเยอรมัน ช่องเดิมของรถเดิมแทนที่รถเดิมโดยตรง ล็อคคุณภาพและอายุการใช้งานมีเสถียรภาพเช่นเดียวกับรถกระบะไฟฟ้าของที่เก็บสัมภาระด้านหน้า แน่นอนว่ายังมีผู้ผลิตบางรายที่โฆษณาล็อคตัวดูดที่เรียกว่าด้านบน แต่ผลิตภัณฑ์นั้นเป็นชุดของตัวล็อคดูดด้านล่างซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะไม่แตกต่างจากล็อคดูดด้านล่าง หลังจากผ่านไปนานล็อคการดูดเดียวกันจะยังคงปรากฏขึ้น ปัญหาคือว่าอาการจะไม่หาย
เกี่ยวกับประตูดูดประตูไฟฟ้าซีรีส์ไฟฟ้าข้อดีของผลิตภัณฑ์บางอย่างอยู่ด้านล่างสำหรับการอ้างอิงของคุณ
ครั้งแรกที่ตำแหน่งรถเดิมติดตั้งแบบไม่ทำลาย
กลุ่ม KaiMiao ติดตั้งชุดล็อคประตูท้ายด้วยไฟฟ้าซึ่งใช้ตำแหน่งรถเดิมและสกรูรถเดิม เขาไม่ได้ปรับเปลี่ยน แต่เปลี่ยนล็อครถเดิมโดยตรงไปยังตำแหน่งเดิม พูดง่ายๆก็คือมันมีการกระจายสูงต่ำที่ตรงกัน การติดตั้งแบบไม่ทำลายอย่างสมบูรณ์ในทางกลับกันการติดตั้งค่อนข้างง่ายไม่จำเป็นต้องถอดแผ่นปิดรถยนต์เดิมมากเกินไปประหยัดเวลาสำหรับการติดตั้งต้นแบบและยังช่วยให้ผู้บริโภคไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความเสียหายต่อ รถเดิม
ประการที่สองไม่จำเป็นต้องแก้จุดบกพร่องประหยัดเวลาและความพยายาม
KaiMiao Group Electric ติดตั้งชุดล็อคประตูท้ายด้วยไฟฟ้า เนื่องจากการติดตั้งเป็นตำแหน่งล็อคของรถเดิมล็อคยังใช้โดยรถเดิมดังนั้นจึงสามารถติดตั้งในรถเดิมได้โดยไม่ต้องดีบักประหยัดการดีบักของต้นแบบการติดตั้ง เวลามันยังกำจัดความกังวลของเจ้าของ tailgates ไฟฟ้าของล็อคดูดต่ำอื่น ๆ จะต้องผ่านการแก้จุดบกพร่องที่ซับซ้อนหลังจากการติดตั้งเพื่อให้ช่องว่างด้านซ้ายและขวาและความแตกต่างด้านหน้าและด้านหลังสามารถทำได้ในเวลาอันสั้น สถานการณ์นี้จะยังคงเกิดขึ้นหลังจากผ่านไปนาน
ประการที่สามการเดินสายง่ายเอาน่าเบื่อ
เนื่องจากมีการติดตั้งชุดล็อคโช๊คอัพแบบไฟฟ้ารถกระบะไฟฟ้าที่ด้านบนของรถกระบะมีเพียงอำนาจการควบคุมส่วนกลางเท่านั้นที่สามารถเชื่อมต่อกับส่วนควบคุมบนรถกระบะและไม่จำเป็นต้องทำตามล็อคดูดด้านล่างที่ด้านล่าง รถกระบะ . ด้วยการเดินสายที่น้อยลงจึงปลอดภัยและประหยัดเวลาในการติดตั้ง
ประการที่สี่ drawstrings ความปลอดภัยเพื่อความปลอดภัย
กลุ่ม KaiMiao มีชุดของ tailgates ไฟฟ้า ล็อคนิรภัยแต่ละตัวมีเชือกนิรภัยเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากความปลอดภัยของประตูท้ายรถ ในกรณีฉุกเฉินคุณสามารถใช้เชือกนิรภัยเพื่อปลดล็อคด้วยตนเอง รถกระบะมีการรับประกันเพิ่มอีกหนึ่งความปลอดภัยมากขึ้น
นอกจากนี้ชุดล็อคไฟฟ้าช็อตไฟฟ้ารถกระบะไฟฟ้าได้ผ่านการรับรอง 3C บังคับแห่งชาติ เวลารับประกันผลิตภัณฑ์คือ 4,200,000 กิโลเมตรซึ่งนานกว่าการรับประกันรถยนต์ดั้งเดิม นี่ไม่ใช่กลไก แต่เป็นเพราะคุณภาพของผลิตภัณฑ์ รับประกันกล้าที่จะรับประกันการรับประกันเป็นเวลานานเมื่อเทียบกับลูกเล่นของผู้ผลิตรายอื่นกลุ่ม KaiMiao นั้นมีข้อสงสัยมากมาย
หลังจากอ่านบทความนี้คุณควรมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับประตูท้ายรถยนต์ไฟฟ้า! ในความเป็นจริงจุดประสงค์ของการเขียนบทความนี้ไม่ใช่ว่ากลุ่ม KaiMiao ขายแตงเพื่อขายและโอ้อวด แต่เพื่อทำให้เป็นที่นิยมของทุกคนด้วยความรู้ด้านรถกระบะไฟฟ้า
| ความปลอดภัย | หลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากประตูปิด ประตูที่ป้องกันไม่ได้ถูกปิด ฯลฯ ความปลอดภัยของบุคลากรในรถรับประกันตลอดเวลาช่วงการดูดซับขนาด 6 มม. สามารถปิดประตูได้อย่างมีประสิทธิภาพเพิ่มการใช้รถอย่างปลอดภัยและปลอดภัยให้กับผู้ใช้ |
| ปัญญาและสมาร์ท | เพียงแค่ดึงและดึงประตูอย่างง่ายดันประตูไปที่ล็อคครึ่งประตูจะถูกดูดซึมโดยอัตโนมัติจนกว่าจะปิดสนิท |
ใบ้ | เมื่อประตูสัมผัสกับร่างกายอุปกรณ์จะเริ่มชะลอตัวลงประตูกระบวนการปิดของล็อคประตูทำให้คนรู้สึกสะดวกสบายและเสียงโดยเฉพาะอย่างยิ่งการบอกลาประตูรถด้วย "ปัง" ขนาดใหญ่ |
| ความงดงาม | ค่อยๆปิดประตูอย่างช้าๆและปิดปล่อยให้ประตูขยับและให้เสียงที่หรูหรายิ่งขึ้นสัมผัสกับประตูดูดไฟฟ้าเพื่อให้คุณนำความสะดวกสบายและความสง่างามมาสู่ประสบการณ์ในรถยนต์ |
| น่านับถือ | ในฐานะที่เป็นคุณสมบัติของรถยนต์หรูหราขณะนี้มันถูกใช้ใน Mercedes Benz S, BMW7, Maybach, Bentley และรุ่นอื่น ๆ เมื่อประตูไม่ได้ปิดประตูจะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อปิดที่สมบูรณ์กระบวนการล็อคประตูทำให้ คนรู้สึกสะดวกสบายและเสียงเบาโดยเฉพาะอย่างยิ่งบรรยากาศชั้นบนสุดของประสบการณ์ชั้นนำ |
รายชื่อรถกระบะไฟฟ้า
มีรถยนต์มากกว่า 200 รุ่นพัฒนามากขึ้นและมากขึ้น
บางรุ่นมีเงื่อนไขพิเศษโปรดติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม
| โตโยต้า | RAV4 (2013-2018) / Highlander (2016+) / Wish (2016+) / Previa, Estima (2007+) / Fortuner (2009+) / Harrier (2015+) / Sienna (2015+) / Sienta (2017+) / Camry (2018) / Levin / Land Cruiser (2008+) / Hiace High Roof (2010+) / Hiace Short Roof (2010+) / Alphard, Vellfire (2005+) / Innova (2016+) / Voxy, โนอาห์ (2014) +) / Avanza (2017+) / Prius (2017+) / Prius A (2012+) / Venza (2015+) / CHR (2016+) |
| โฟล์คสวาเก้น | Tiguan (2010+) / Tiguan L (2017+) / Sagitar (2015-2018) / T-Roc (2018) / Touareg (2011-2017) / Magotan B8 (2016-2017) / Magotan B7 (2011-2016) / Golf 7 (2017) / Passat (2014+) / CC (2015+) / Multivan T5 (2012-2016) / Caravelle T6 (2016+) / Beetle (2002-2016) / Sharan (2012-2018) |
| ฮอนด้า | HRV (2015+) / XRV (2015+) / Vezel (2015+) / RK5 (2009+) / Odyssey (2016+) / CRV (2017+) / รถรับส่ง (2017+) / Crosstour (2011+) / Elysion ( 2016+) / RG1 (2005-2009) / Mobilio (2018+) / BRV (2018+) / Avavcier URV (2017+) / Accord (2017) / Civic (2016+) |
| นิสสัน | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / Elgrand (2017) / X-Trail (2014-2018) / Livina (2016+) / Terra (2017+) / Tiida (2009+) / Qashqai (2016+) / Patrol Y62 (2012+) / NV200 / Murano (2015+) |
| ฮุนได | IX45 (2014+) / IX35 (2012+) / IX25 (2015+) / Tucson (2016+) / H1 (2010+) |
| Kia | Sorento (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / Carens (2013) / Sportage (2016) / Niro (2018+) / Canival (2017) |
| ลุย | Kuga, Escape (2012+) / Edge (2015+) / Focus (2013+) / Mondeo (2013+) / Taurus (2017+) / Everest (2016+) |
| แลนด์โรเวอร์ | Land Rover Sport (2015+) / Range Rover Evoque (2013-2018) / Discovery 4 (2015-2016) / Discovery 5 (2017) / Range Rove (2013+) / Freelander (2015+) |
| เชฟโรเลต | ออร์แลนโด (2018) / Capive (2015+) / Equinox (2017+) |
| ซีตรอง | DS6 (2015) / DS7 (2015) / Aircross C5 |
| มาสด้า | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / มาสด้า 5 (2012+) / มาสด้า 6 (2012+) / มาสด้า 8 (2012+) / มาสด้า 3 Axela (2016+) |
| BMW | X1 (2012+) / 5 ซีรี่ย์ (2012+) / 3 ซีรีส์ (2013+) / 2 ซีรีส์ 218i (2016) / 1 ซีรี่ส์ (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| Mercedes-Benz | E Class (2011+) / S Class (2014+) / C Class (2012+) / C Class Coupe (2015+) / GLC (2016+) / GLA (2015+) / CLA (2015+) / Vito (2016 +) |
| ออดี้ | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 Sportback (2010-2016) / A5 Coupe (2018) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
| เปอโยต์ | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017) / 308 / 308SW |
| เรโนลต์ | Kadjar (2016+) / Koleos (2017+) |
| เล็กซัส | NX200 (ทุกซีรี่ส์) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (ทุกซีรี่ส์) / ES (2013-2018) |
| มิตซูบิชิ | ASX (2013+) / Outlander (2014+) / Pajero (2012+) / X-Pander (2018+) / Pajero Sport (2016+) / Eclipes Cross (2018+) / Inger (2018) |
| ดิลแลค | XTS (2013+) / XT4 (2018) / XT5 (2016+) / SRX (2012+) / CT6 (2016+) |
| บูอิค | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / Envision (2014+) |
| ซูบารุ | Forester (2015+) / XV (2014+) / Levore (2015+) |
| อีซูซุ | Mu-X (2015+) |
| วอลโว่ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| Skoda | สุดยอด (2016+) / Octabia (2015+) / Kodiaq (2017) |
| รถจี๊ป | Cherokee (2016+) / Grand Cherokee (2014+) / Compass (2017+) |
| อินฟินิตี้ | QX30 (2017+) / QX50 (2013-2016) |
| Opel | Mokka-X (2016+) / เครื่องราชอิสริยาภรณ์ (2016+) |
| Luxgen | U5 (2017+) / U6 (2012+) |
| Geely | Atlas (2016+) / Emgrand GS (2016+) / การต่อสู้ (2018+) |
| Haval | H7 (2016) / H8 (2016) / H2 (2017) |
| Borgward | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
| เสือแผ้ว | XE (2015+) / XFL (2017+) / E-Pace / F-Pace |
| MG | GS (2015+) / MG6 (2017+) / ZS (2017+) |
| Masarati | Levante (2017+) / Ghibli (2013+) |
| ซันยอง | Tilivo (2016+) |
| เทสลา | รุ่น-S |
| อีกแห่งหนึ่งโดย | SX4 / Vitera |
| ปอร์เช่ | กาแยน (2012) |
ผู้ติดต่อ: Carroll Chan
โทร: +8613532848886
