|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| รุ่นรถ: | ออดี้ A3 | ปี: | พ.ศ.2558-2559 |
|---|---|---|---|
| บรรจุุภัณฑ์: | กล่องกระดาษ | การทำงาน: | ต่อต้านหยิก |
| พิมพ์: | อะไหล่รถยนต์ | การรับประกัน: | 1 ปี |
| สี: | สีดำ | การส่งสินค้า: | 9-12 วัน |
| แสงสูง: | ชุดยกประตูท้ายไฟฟ้า,ชุดยกประตูท้ายอัตโนมัติ,ระบบยกประตูท้ายรถ Audi A3 |
||
เมื่อรถมีความฉลาดมากขึ้น ประตูท้ายไฟฟ้าที่ได้รับการดัดแปลงก็ดูเหมือนจะเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตของเจ้าของด้วยเช่นกันการปรับเปลี่ยนส่วนใหญ่ที่เราพบเห็นในปัจจุบันคือการติดตั้งฐานรองรับไฮดรอลิก เซ็นเซอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ประตูหลังเดิมเพื่อให้สามารถเปิดและปิดประตูท้ายได้ตามจริงแล้ว หลังจากดัดแปลงแล้ว มันสะดวกกว่าการเปิดด้วยมือจริงๆ และถึงแม้จะมีฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบอัจฉริยะและฟังก์ชั่นอื่นๆ
ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ประตูท้ายไฟฟ้าแบบใหม่ที่เราต้องการสัมผัสในครั้งนี้ ไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติครบครัน แต่ยังใช้มาตรฐานระดับรถยนต์ด้วย และตอนนี้ยังสามารถปรับให้เข้ากับรถรุ่นต่างๆ ได้อีกด้วย
ประตูท้ายไฟฟ้าอัจฉริยะเป็นระบบปรับแต่งรถอัจฉริยะใหม่ล่าสุดผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเปิดและปิดประตูท้ายได้อย่างง่ายดายด้วยกุญแจรถควบคุมระยะไกลและวิธีการอื่นๆ ที่หลากหลายนอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติป้องกันการหยิกอัจฉริยะ, หน่วยความจำสูง, การแจ้งเตือนที่ผิดปกติและฟังก์ชั่นอื่นๆ, อัจฉริยะ, สะดวก, มีมนุษยธรรม และอื่นๆ ในหนึ่งเดียว
● ประตูท้ายแบบไฟฟ้าสามารถแก้ไขจุดบอดดังต่อไปนี้ได้
โดยทั่วไปแล้วประตูท้ายไฟฟ้าจะติดตั้งรถยนต์คุณภาพสูงหรือรถยนต์หรูหราอย่างไรก็ตาม วิธีการเปิดแบบแมนนวลแบบดั้งเดิมนั้นมีความไม่สะดวกอยู่มากตัวอย่างเช่น เมื่อมีสิ่งของมากมายอยู่ในมือ การเปิดประตูท้ายจะลำบากมากขึ้นแม้แต่เจ้าของรถที่เป็นผู้หญิงตัวเล็กหลายคน เมื่อมุมเปิดประตูท้ายกว้าง ก็จำเป็นต้องกระทืบเพื่อปิดสำหรับผู้ชายตัวสูงหลายๆ คน หากมุมเปิดของประตูท้ายมีขนาดเล็ก ก็จะสัมผัสศีรษะได้ง่ายดังนั้นประตูท้ายไฟฟ้าอัจฉริยะจึงมีค่ามาก
● ความปลอดภัยและคุณภาพของประตูท้ายไฟฟ้านี้เป็นอย่างไร?
ประตูท้ายไฟฟ้าเป็นการดัดแปลง ดังนั้นการพิจารณาว่าจะมีผลกับระบบเดิมของรถหรือไม่เป็นประเด็นสำคัญผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองควรติดตั้งในคอมพิวเตอร์เดิมของรถ วงจร ความเสียหายต่อร่างกาย เพื่อไม่ให้เปลี่ยนวงจรคอมพิวเตอร์ของรถเดิม และทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรชุดสายไฟทั้งหมดของประตูท้ายไฟฟ้า Luchang นี้ใช้อินเทอร์เฟซรถเดิม ไม่จำเป็นต้องทำลายสาย สามารถมั่นใจในความปลอดภัยของสายรถเดิม และกล่องควบคุมระบบใช้การออกแบบที่ใช้พลังงานต่ำกระแสสแตนด์บายหลังจากปิดล็อคประตูคือ <1mA ไม่ใช่ ทำให้แบตเตอรี่รถยนต์เดิมจ่ายไฟ
ในปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของประตูท้ายไฟฟ้าในตลาดส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นประเภทก้านเดี่ยวและก้านคู่ ซึ่งตัวควบคุมและตัวผลักไฟฟ้ามีบทบาทสำคัญในประตูท้ายไฟฟ้าพูดอีกอย่างคือ ประตูท้ายไฟฟ้าแบบคานคู่มีความมั่นใจในการใช้งานมากกว่า เนื่องจากประตูท้ายแบบไฟฟ้าคู่มีการประสานกันของสตรัทด้านซ้ายและขวา ประตูท้ายมีแรงกดเท่ากันและแรงรองรับดีกว่าโดยธรรมชาติแล้วปัญหาของการปรับเปลี่ยนประตูในอนาคตนั้นหลีกเลี่ยงได้ดังนั้นจึงไม่เสียรูปเนื่องจากการสลับและการชนกันในระยะยาวอย่างไรก็ตาม เมื่อใช้ส่วนที่ดีกว่าแล้ว จะเป็นค่าใช้จ่ายเล็กน้อยสำหรับบริษัท
ที่สำคัญกว่านั้น ส่วนประกอบหลักของระบบประตูท้ายไฟฟ้าของกลุ่ม KaiMiao นี้ล้วนใช้โดยซัพพลายเออร์แบรนด์คุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์จะทำงานได้อย่างเสถียร และมาตรฐานการทดสอบของผลิตภัณฑ์นั้นเป็นไปตามมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์อย่างสมบูรณ์ และ อายุการใช้งานตามทฤษฎีสามารถเข้าถึง 32,000 ครั้ง
คุณสมบัติของสินค้า
KaiMiao Group ผลิตภัณฑ์ประตูท้ายไฟฟ้าอัจฉริยะ
| เครื่องยนต์ |
มอเตอร์ทำจากมอเตอร์ของแท้จากญี่ปุ่นและติดตั้งตัวลดดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งมีกำลังสูง อายุการใช้งานยาวนาน และเสียงรบกวนต่ำ
|
| แดมเปอร์ | สตรัทไฟฟ้าติดตั้งแดมเปอร์เยอรมันล่าสุดเพื่อให้ประตูท้ายทำงานได้อย่างราบรื่นในระหว่างขั้นตอนการเปิดและปิด ซึ่งมีผลกับโครงสร้างภายในของสตรัท ทำให้หลีกเลี่ยงการใช้อุปกรณ์เสริมอื่นๆ ภายในสตรัทเป็นเวลานาน |
| สปริงแบริ่ง | สปริงนำเข้าจากประเทศเยอรมันนีมีความแข็งแรงสูงและมีค่าลดทอนเล็กน้อยสำหรับการใช้งานในระยะยาว |
|
คันเกียร์ |
ก้านส่งกำลังใช้เหล็กกล้าไร้สนิม SUS304 คุณภาพสูง และตัวกระบอกสูบทำจากวัสดุเหล็กชนิดพิเศษซึ่งไม่เสียรูปง่าย |
| มาตรฐานการทดสอบ |
มาตรฐานการทดสอบดำเนินการตามมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์ และอายุการใช้งานทางทฤษฎีโดยรวมของผลิตภัณฑ์สามารถสูงถึง 32,000 ครั้ง
|
| กระแสสแตนด์บาย |
ชิปประมวลผลในกล่องควบคุมใช้ชิประดับรถยนต์ดั้งเดิมของญี่ปุ่นหลังจากล็อครถแล้ว กระแสสแตนด์บายโดยรวมของกล่องควบคุมคือ <1mA ซึ่งไม่กินแบตเตอรี่รถยนต์เดิม
|
|
อื่น |
ในกรณีที่รถเดิมไม่มีไฟฟ้า สามารถเปิดและปิดด้วยตนเองได้ตามต้องการ โดยไม่ทำให้มอเตอร์ ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ ฯลฯ ของสตรัทไฟฟ้าเสียหาย และมีความแข็งแรงเมื่อเทียบกับสปริงแก๊สของรถเดิม |
● วัดผลหลังการติดตั้ง
หลังจากติดตั้งประตูท้ายไฟฟ้าอัจฉริยะของ KaiMiao Group แล้ว เจ้าของรถสามารถควบคุมการเปิดและปิดประตูท้ายได้โดยใช้กุญแจรีโมทรถยนต์เดิม กุญแจควบคุมห้องโดยสาร และกุญแจเปิดประตูท้ายรถมีสวิตช์อัตโนมัติ, ป้องกันการหยิกอัจฉริยะ, หน่วยความจำสูง, การดูดประตูอัตโนมัติ, การเตือนความจำที่ผิดปกติและลักษณะอื่นๆครั้งนี้เราใช้ Qijun เป็นรถทดสอบเพื่อสัมผัสความสะดวกสบายในการดัดแปลง
1 สนับสนุนวิธีการควบคุมที่หลากหลาย
เนื่องจากระบบได้เปิดข้อตกลงรถเดิมแล้ว จึงไม่จำเป็นต้องถอดและดัดแปลงประตูท้ายแบบไฟฟ้าสามารถใช้งานร่วมกับกุญแจรถเดิมได้และสามารถเปิดประตูท้ายได้โดยตรงจากรีโมทคอนโทรลของรถเดิมแน่นอน คุณยังสามารถเปิดได้ด้วยการกดปุ่มเปิดท้ายรถบนแดชบอร์ดของรถนอกจากนี้จะมีกุญแจเปิดที่ประตูท้ายปุ่มนี้ยังสามารถใช้เพื่อปิดประตูท้ายอัตโนมัติได้อีกด้วย
นอกจากวิธีการควบคุมข้างต้นแล้ว ประตูท้ายไฟฟ้าอัจฉริยะนี้ยังรองรับ "การเตะครั้งเดียว"ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณเตะเท้าของคุณไปยังพื้นที่ตรวจจับที่สอดคล้องกันที่ด้านล่างของประตูท้าย (คล้ายกับ Magotan) คุณสามารถเปิดประตูท้ายได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ไม่สะดวกในการบังคับด้วยตนเองหรือใช้กุญแจรถยนต์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อมีสิ่งของในมือมากเกินไป
หากฉันควบคุมประตูท้ายด้วยตนเอง จะทำให้สตรัทเสียหายหรือไม่
คำตอบ: ประตูท้ายไฟฟ้าอัจฉริยะปรับเทียบสตรัทลมเดิมแม้ว่าคุณจะควบคุมประตูท้ายด้วยตนเอง แต่ก็จะไม่ทำให้สตรัทไฟฟ้าเสียหาย
2 หน่วยความจำสูง
หน่วยความจำความสูงสามารถตั้งค่าได้ตามลักษณะนิสัยหรือความสูงของเจ้าของรถ และสามารถตั้งค่าความสูงในการเปิดประตูท้ายได้ตามอำเภอใจระบบมีฟังก์ชันการเรียนรู้และหน่วยความจำอัจฉริยะ ซึ่งสามารถปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่น
3 สมาร์ทป้องกันการหยิก
ปัญหาด้านความปลอดภัยที่ใหญ่ที่สุดของประตูท้ายแบบเดิมคือง่ายต่อการหนีบหรือทำร้ายผู้ขับขี่ในระหว่างกระบวนการปิด ดังนั้นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองจึงควรมีฟังก์ชันในการตรวจจับสิ่งกีดขวางอย่างชาญฉลาดและบรรลุการเบรกฉุกเฉินตัวอย่างเช่นเมื่อพบสิ่งกีดขวางเมื่อเปิดประตูท้ายสามารถหยุดการเคลื่อนไหวได้ทันทีโชคดีที่ผลิตภัณฑ์ของกลุ่ม KaiMiao เป็นระบบอัจฉริยะเมื่ออยู่ในการทำงานปกติ ไม่ว่าประตูท้ายจะเปิดหรือปิด หากมีส่วนหนึ่งของร่างกายมนุษย์อยู่ใกล้กับประตูท้ายหรือสิ่งของอื่นๆ แตะที่หางประตูและประตูท้ายจะหยุดทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้คนถูกหนีบหรือได้รับบาดเจ็บ
4 การแจ้งเตือนที่ผิดปกติ
ประตูท้ายแบบไฟฟ้านี้จะส่งเสียงเตือนในระหว่างกระบวนการเปิดและปิด และจะมีการเตือนที่สอดคล้องกันหลังการทำงานหากประตูท้ายเปิดเนื่องจากความผิดปกติในขณะที่รถเคลื่อนที่ คุณสามารถค้นหาและปิดได้ด้วยรีโมทคอนโทรลไร้สาย
แล้วเสียงเตือนเสียงจะดังมากไหม?จากการวัดจริง เดซิเบลของเสียงของประตูท้ายแบบไฟฟ้าในระหว่างขั้นตอนการเปิดและปิดประตูคือ 40-45 และตาม "มาตรฐานคุณภาพสิ่งแวดล้อมทางเสียง" เสียงในตอนกลางวันคือ >70 เดซิเบล และเวลากลางคืนคือ >55 เดซิเบลมันถูกตัดสินว่าเป็นมลพิษทางเสียงดังนั้นผลิตภัณฑ์นี้จึงค่อนข้างเงียบ
5 ประตูดูดอัตโนมัติ
ประตูท้ายไฟฟ้ามีอุปกรณ์ดูดไฟฟ้า ซึ่งสามารถล็อคประตูท้ายอัตโนมัติในจังหวะสุดท้ายของการปิดประตู ซึ่งปลอดภัยและชาญฉลาดกว่าการปิดด้วยกลไกแรงเฉื่อยแบบดั้งเดิม
● รุ่นใดบ้างที่เหมาะกับประตูท้ายไฟฟ้า?
ในปัจจุบัน ประตูท้ายไฟฟ้านี้ได้รับการปรับให้เข้ากับรถรุ่นต่างๆ มากมาย ไม่เพียงแต่จำกัดเฉพาะรุ่น SUV ที่ได้รับความนิยมมากกว่าในตลาดเท่านั้น แต่ยังสามารถปรับให้เข้ากับรถหรูหลากหลายรุ่นได้อีกด้วย
● สรุป
เป็นที่เข้าใจกันว่าเจ้าของรถที่มีราคามากกว่า 200,000 หยวน การยอมรับประตูท้ายไฟฟ้ายังคงสูงมากด้วยการส่งเสริมและเป็นที่นิยมของตลาด ตลาดนี้ก็จะถูกปรับขนาดให้ใหญ่ขึ้นด้วยอย่างไรก็ตาม ประตูท้ายไฟฟ้ายังอยู่ในขอบเขตของการดัดแปลงหากต้องใช้งานเป็นเวลานาน การเลือกอะไหล่นั้นมีความต้องการสูง ซึ่งต้องมีกระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดมาก
รายการประตูท้ายไฟฟ้า
รถยนต์มากกว่า 200 รุ่น มีการพัฒนารถยนต์รุ่นต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆ
บางรุ่นมีเงื่อนไขพิเศษ กรุณาติดต่อเราสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
| โตโยต้า | RAV4 (2013-2018) / Highlander (2016+) / Wish (2016+) / Previa, Estima (2007+) / Fortuner (2009+) / Harrier (2015+) / Sienna (2015+) / Sienta (2017+) / Camry (2018) / Levin / Land Cruiser (2008+) / Hiace High Roof (2010+) / Hiace Short Roof (2010+) / Alphard, Vellfire (2005+) / Innova (2016+) / Voxy, Noah (2014) +) / Avanza (2017+) / Prius (2017+) / Prius A (2012+) / Venza (2015+) / CHR (2016+) |
| โฟล์คสวาเกน | Tiguan (2010+) / Tiguan L (2017+) / Sagitar (2015-2018) / T-Roc (2018) / Touareg (2011-2017) / Magotan B8 (2016-2017) / Magotan B7 (2011-2016) / Golf 7 (2017) / Passat (2014+) / CC (2015+) / Multivan T5 (2012-2016) / Caravelle T6 (2016+) / Beetle (2002-2016) / Sharan (2012-2018) |
| ฮอนด้า | HRV (2015+) / XRV (2015+) / Vezel (2015+) / RK5 (2009+) / Odyssey (2016+) / CRV (2017+) / Shuttle (2017+) / Crosstour (2011+) / Elysion ( 2016+) / RG1 (2005-2009) / Mobilio (2018+) / BRV (2018+) / Avavcier URV (2017+) / Accord (2017) / Civic (2016+) |
| นิสสัน | C26 (2010+) / C27 (2018+) / C25 (2017+) / Elgrand (2017) / X-Trail (2014-2018) / Livina (2016+) / Terra (2017+) / Tiida (2009+) / Qashqai (2016+) / Patrol Y62 (2012+) / NV200 / Murano (2015+) |
| ฮุนได | IX45 (2557+) / IX35 (2555+) / IX25 (2558+) / ทูซอน (2559+) / H1 (2553+) |
| เกีย | Sorento (2016+) / KX5 (2016+) / KX3 (2015+) / KX7 (2017+) / Carens (2013) / Sportage (2016) / Niro (2018+) / Canival (2017) |
| ฟอร์ด | Kuga, Escape (2012+) / Edge (2015+) / Focus (2013+) / Mondeo (2013+) / Taurus (2017+) / Everest (2016+) |
| แลนด์โรเวอร์ | Land Rover Sport (2015+) / Range Rover Evoque (2013-2018) / Discovery 4 (2015-2016) / Discovery 5 (2017) / Range Rove (2013+) / ฟรีแลนเดอร์ (2015+) |
| เชฟโรเลต | ออร์แลนโด (2018) / Capive (2015+) / Equinox (2017+) |
| ซีตรอง | DS6 (2015) / DS7 (2015) / แอร์ครอส C5 |
| มาสด้า | CX-5 (2012+) / CX-4 (2014+) / Mazda 5 (2012+) / Mazda 6 (2012+) / Mazda 8 (2012+) / Mazda 3 Axela (2016+) |
| บีเอ็มดับเบิลยู | X1 (2012+) / 5 Series (2012+) / 3 Series (2013+) / 2 Series 218i (2016) / 1 Series (2017+) / X3 (2011+) / X5 (2012-2015) |
| เมอร์เซเดส-เบนซ์ | อี คลาส (2011+) / เอส คลาส (2014+) / ซี คลาส (2012+) / ซี คลาส คูเป้ (2015+) / GLC (2016+) / GLA (2015+) / CLA (2015+) / Vito (2016) +) |
| ออดี้ | A2L (2018+) / Q3 (2013+) / A3 (2014+) / A5 Sportback (2010-2016) / A5 Coupe (2018) / A6L (2012+) / A4L (2008+) |
| เปอโยต์ | 3008 (2013+) / 4008 (2017+) / 5008 (2017) / 308 / 308SW |
| เรโนลต์ | อัดจาร์ (2016+) / Koleos (2017+) |
| เล็กซัส | NX200 (ทุกซีรีส์) / NX200T (2015+) / RX200T (2016-2017) / RX300 (2016-2017) / RX270 (ทุกซีรีส์) / ES (2013-2018) |
| มิตซูบิชิ | ASX (2013+) / Outlander (2014+) / Pajero (2012+) / X-Pander (2018+) / Pajero Sport (2016+) / Eclipes Cross (2018+) / Inger (2018) |
| คาดิลแลค | XTS (2013+) / XT4 (2018) / XT5 (2016+) / SRX (2012+) / CT6 (2016+) |
| บูอิค | GL8 (2015-2016) / GL8 28T (2017) / GL8 25S (2017) / GL6 (2017+) / Envision (2014+) |
| ซูบารุ | Forester (2015+) / XV (2014+) / Levore (2015+) |
| อีซูซุ | มิว-เอ็กซ์ (2015+) |
| วอลโว่ | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018) / S60L (2014+) / S90 (2017+) |
| สโกด้า | สุดยอด (2016+) / Octabia (2015+) / Kodiaq (2017) |
| รถจี๊ป | Cherokee (2016+) / Grand Cherokee (2014+) / Compass (2017+) |
| อินฟินิตี้ | QX30 (2017+) / QX50 (2013-2016) |
| โอเปิ้ล | Mokka-X (2016+) / เครื่องราชอิสริยาภรณ์ (2016+) |
| ลักซ์เก้น | U5 (2017+) / U6 (2012+) |
| เยี่ยม | Atlas (2016+) / Emgrand GS (2016+) / Battle (2018+) |
| ฮาวัล | H7 (2559) / H8 (2559) / H2 (2560) |
| บอร์กวาร์ด | BX5 (2016-2017) / BX7 (2016+) |
| จากัวร์ | XE (2015+) / XFL (2017+) / E-เพซ / F-เพซ |
| มก | GS (2015+) / MG6 (2017+) / ZS (2017+) |
| มาซาราติ | เลบานเต้ (2017+) / Ghibli (2013+) |
| ซันยอง | ทิลิโว (2016+) |
| เทสลา | รุ่น-S |
| ซูซูกิ | SX4/วิเทร่า |
| ปอร์เช่ | คาเยนน์ (2012) |
ผู้ติดต่อ: Annie Tang
โทร: +8613790160972
