Nissan Terra Auto Power Tailgate Lift, Power Lift-Gate ในชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์หลังการขาย

Nissan Terra Auto Power Tailgate Lift, Power Lift-Gate ในชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์หลังการขาย

(ล็อคเสาคู่ / ด้านบน / ล่างดูด)

The power Hands-Free Smart Liftgate with Auto Open allows the driver to open the liftgate by simply standing within three feet of the rear bumper for more than three seconds with the key fob in a pocket or purse, which is especially helpful if raising and waving a foot under the bumper is impractical or impossible. แฮนด์ฟรี Smart Liftgate พร้อมระบบเปิดอัตโนมัติช่วยให้ผู้ขับขี่เปิดประตูยกได้ง่ายๆเพียงแค่ยืนอยู่ภายในสามฟุตของกันชนหลังนานกว่า 3 วินาทีด้วยปุ่มกดในกระเป๋าหรือกระเป๋าเงินซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งหากยกและโบกมือ เท้าใต้กันชนทำหน้าที่ไม่ได้หรือเป็นไปไม่ได้ The height-adjustment feature allows the driver to preset a stop for the liftgate to avoid low overhangs, such as in a garage. คุณสมบัติการปรับความสูงช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถหยุดลิฟต์ได้ล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการยื่นค้างในระดับต่ำเช่นในโรงรถ

คุณรู้หรือไม่ว่าทำไมรถกระบะไฟฟ้าสามารถกันการหนีบได้

ให้เราบอกคุณว่าทำไม

รถกระบะไฟฟ้าหลักการต่อต้านการหนีบ:

The principle of anti-clamping is that the ECU monitor the speed of the motor. หลักการป้องกันการหนีบคือ ECU ตรวจสอบความเร็วของมอเตอร์ When the tailgate encounters obstacles, the motor speed drops below the set limit. เมื่อประตูท้ายพบสิ่งกีดขวางความเร็วมอเตอร์จะลดลงต่ำกว่าขีด จำกัด ที่ตั้งไว้ At the same time, the motor current consumption increases and the power supply to the motor is reversed, so that the trunk will move in the opposite direction. ในขณะเดียวกันปริมาณการใช้ไฟฟ้าของมอเตอร์ก็จะเพิ่มขึ้นและแหล่งจ่ายไฟของมอเตอร์ก็จะกลับด้านเพื่อให้ลำต้นเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม The basic structure of the electric tailgate is two mandrel drive rods. โครงสร้างพื้นฐานของประตูท้ายรถยนต์แบบไฟฟ้านั้นเป็นแบบสองคัน The driving rod is composed of an inner tube and an outer tube. ก้านขับเคลื่อนประกอบด้วยท่อด้านในและท่อด้านนอก The motor and gear in the inner tube drive a threaded spindle. มอเตอร์และเกียร์ในท่อภายในขับแกนหมุนรอบเกลียว The thread spindle moves on the screw nut which fixed to the inside of the outer tube. แกนหมุนของเกลียวจะเคลื่อนที่ที่น็อตสกรูซึ่งยึดอยู่กับด้านในของหลอดด้านนอก With regard to the operation of the electric prop, the electric spindle inside the prop drives the operation of the trunk spring. เกี่ยวกับการทำงานของเสาไฟฟ้าแกนหมุนไฟฟ้าภายในเสาขับการทำงานของสปริงลำต้น Qualified electric tailgate products should have the function of intelligent detection of obstacles and emergency braking. ผลิตภัณฑ์รถกระบะไฟฟ้าที่ผ่านการรับรองควรมีฟังก์ชั่นการตรวจจับอัจฉริยะของสิ่งกีดขวางและการเบรกฉุกเฉิน When the tailgate encounters an obstacle, it can be automatically retracted to prevent the motor from being burned out and avoid accidental pinching or damage to the vehicle. เมื่อประตูท้ายพบสิ่งกีดขวางสามารถดึงกลับอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้มอเตอร์ถูกไฟไหม้และหลีกเลี่ยงการจับโดยไม่ตั้งใจหรือเกิดความเสียหายต่อรถยนต์

Double Pole (Rod) / Singe Pole (Rod) พวกเขาต่างกันอย่างไร

เสาเดี่ยว (ร็อด): The single pole is the originator of the electric tailgate and it is the first generation electric tailgate. เสาเดี่ยวเป็นผู้ริเริ่มรถกระบะไฟฟ้าและเป็นรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรก The electric pole replaces one of the tailgate hydraulic rod to identify the car computer signal. เสาไฟฟ้าแทนก้านไฮดรอลิกด้านท้ายคันหนึ่งเพื่อระบุสัญญาณคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ Finally, pressing the original car fob or the tailgate opening button to open/close the tailgate. ในที่สุดกด fob รถเดิมหรือปุ่มเปิดประตูท้ายเพื่อเปิด / ปิดประตูท้าย But what are the advantages and disadvantages of single pole? แต่ข้อดีและข้อเสียของเสาเดี่ยวคืออะไร

เสาคู่ (คัน): The double pole is developed on the basis of the single pole. ขั้วคู่ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของขั้วเดี่ยว Using double pole, it will not occur some problems as above mentioned. การใช้สองขั้วก็จะไม่เกิดปัญหาขึ้นดังกล่าวข้างต้น

At this time, many people will ask why manufactures do not all produce double pole? ในเวลานี้หลายคนจะถามว่าทำไมผู้ผลิตไม่ได้ผลิตเสาสองอันทั้งหมด? Why not all use double pole? ทำไมไม่ใช้ขั้วคู่ทั้งหมด?

1. The cost of single pole is lower. 1. ค่าใช้จ่ายของเสาเดี่ยวลดลง And if a car with a lighter rear door use single pole, all kinds of problems will be substantially reduced. และหากรถที่มีประตูด้านหลังที่มีน้ำหนักเบาใช้ขั้วเดียวปัญหาทุกประเภทจะลดลงอย่างมาก

2. The conversion of single pole into double pole is not just increase a rod, it needs to be synchronized with software. 2. การแปลงขั้วเดี่ยวเป็นขั้วคู่ไม่เพียงเพิ่มแกนเท่านั้น แต่ยังจำเป็นต้องซิงโครไนซ์กับซอฟต์แวร์ For example, it needs to adjust the parameters so that the speed of two rods is consistent. ตัวอย่างเช่นจำเป็นต้องปรับพารามิเตอร์เพื่อให้ความเร็วของสองแท่งสอดคล้องกัน In terms of product development, not only does the cost increase, but also it requires a lot of R&D energy and high-tech requirement. ในแง่ของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ไม่เพียง แต่จะเพิ่มต้นทุน แต่ยังต้องใช้พลังงาน R&D และความต้องการด้านเทคโนโลยีสูง This is why many manufactures only produce single pole. นี่คือเหตุผลที่ผู้ผลิตจำนวนมากผลิตเพียงเสาเดียว