รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
รุ่นรถ: | อู่หลิงเปาจุน 560 | ปี: | พ.ศ.2558-2561 |
---|---|---|---|
ขนาดของแพคเกจ: | 80*23*15ซม | แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: | 9-16V |
ประเภทล็อค: | สลักล็อคดูด | การรับประกัน: | 1 ปี |
น้ําหนัก: | 6-7KG | ข้อดี: | การตรวจจับอัจฉริยะ, การจัดการข้อยกเว้นที่สมบูรณ์แบบ, การควบคุมความเร็วอัจฉริยะ, การตรวจจับข้อผิดพลาด |
เน้น: | ลิฟท์ประตูท้ายไฟฟ้า,ลิฟท์ประตูท้ายไฟฟ้า,ลิฟท์ประตูท้ายอัจฉริยะพร้อมเสาคู่ |
ประตูท้ายรถไฟฟ้าฉลาด เป็นระบบปรับปรุงที่ฉลาดของรถยนต์ใหม่ คนขับสามารถควบคุมการปิดประตูหลังกดปุ่มประตูหลังรถยนต์และคาร์บีนนอกจากนี้ยังมีฟังก์ชัน เช่น อินเทลเลนท์ แอนติพินช์ ความจําระดับสูง เป็นต้น ซึ่งรวมความฉลาด ความสะดวกสบาย และความเป็นมนุษย์ทําให้รถของคุณแข็งแรงขึ้นในทันที.
ประตูท้ายไฟฟ้าที่ฉลาด สามารถแก้ไขความไม่สะดวกสบายที่เกิดจากการทํางานลําพังทั่วไปที่น่าเบื่อต่อชีวิตประจําวัน เช่น ไม่จํากัดการอยู่ห่างจากมือและไม่ปิดแน่น.
ชุดยกหุ้นหลังแบบอัจฉริยะสามารถเปิด ปิด และล็อคกระเป๋าเดินทางได้ด้วยไฟฟ้า ซึ่งสามารถถูกกระตุ้นโดยเครื่องกุญแจเครื่องสลับเซ็นเซอร์เท้า, เป็นต้น มันมีลักษณะของการป้องกันการกัด, ความสูงการปรับตัวเอง, การควบคุมความเร็ว, การตรวจสอบความผิดปกติ, การติดตั้งที่ไม่ทําลายล้างและอื่น ๆ
การใช้อุปกรณ์ดูดไฟฟ้าเดิมของรถยนต์ ทําให้กระบวนการเปิดและปิดประตูเรียบร้อยและเงียบสงบกว่า
การตรวจจับที่ฉลาด
การตั้งค่าอิสระของแรงต่อต้านการกัด/แรงต่อต้านการชน (หลังจากตรวจพบความตั้งใจของเจ้าของรถที่จะเปิดและปิดประตูด้วยมือประตูท้ายจะเริ่มเปิดและปิดประตูช่วยด้วยความฉลาด
การจัดการกับข้อยกเว้นที่สมบูรณ์แบบ
ความหน่วงของ doublel-strut ได้สมดุล และประตูถูกป้องกันจากการปรับปรุงเมื่อ single-strut พลาดระบบจะเรียนรู้แรงปิดโดยอัตโนมัติ
การควบคุมความเร็วแบบสมาร์ท
ผ่านการควบคุมที่มีความฉลาด เช่น การเริ่มต้นและการลดความเร็วได้อย่างอ่อนแอ มันสามารถรับประกันการทํางานอย่างเรียบร้อย ลดความช้าของระบบ และยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์
การตรวจสอบความผิดพลาด
เมื่อวงจรขับเคลื่อนล้มเหลว (สัญญาณเตือนความดันต่ํา, การป้องกันความแรงเกิน) ระบบจะตัด / การฟื้นฟูอัตโนมัติโดยอัตโนมัติเพื่อรับรองความปลอดภัยของยานและอุปกรณ์
ส่วนหลักของประตูท้ายไฟฟ้าประกอบด้วย:
มอเตอร์ไฟฟ้า: | ขับเคลื่อนกลไกเปิดและปิดประตูหลัง |
โมดูลควบคุม: | หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ประมวลผลข้อมูลจากเครื่องควบคุมและเซ็นเซอร์ เพื่อให้ขับเคลื่อนมอเตอร์ |
เซ็นเซอร์: | ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ใกล้ชิดและการตรวจจับอุปสรรค เพื่อรับรองการใช้งานที่ปลอดภัย |
เครื่องขับเคลื่อน: |
แปลหมุนของเครื่องยนต์เป็นการเคลื่อนไหวเชิงเส้น เพื่อยกหรือลดประตูท้าย หมุนและการเชื่อมโยงทางกล: เชื่อมประตูท้ายรถกับรถ และให้การเคลื่อนไหวเรียบร้อย |
แหล่งพลังงาน: | ปกติเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ของรถยนต์ ให้พลังงานที่จําเป็นในการทํางาน |
อินเตอร์เฟซผู้ใช้: | ปุ่มบนกระดานกุญแจ, แดชบอร์ด, หรือเซ็นเซอร์ที่ทํางานด้วยเท้าเพื่อควบคุมผู้ใช้ |
เครื่องประกอบสายไฟ: | เชื่อมต่อส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ทําให้การสื่อสารและการกระจายพลังงาน |
ประตูท้ายไฟฟ้าเป็นลักษณะที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์ที่ทันสมัย โดยเฉพาะ SUV และ hatchback เพิ่มความสะดวกและฟังก์ชัน
เครื่องยนต์ไฟฟ้า: หัวใจของระบบที่รับผิดชอบในการเปิดและปิดประตูท้าย
โมดูลควบคุม: หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์นี้ประมวลผลสัญญาณจากข้อมูลเข้าต่าง ๆ (เช่นกุญแจหุ้มห่างไกล, ปุ่มภายในยาน, หรือเซ็นเซอร์ใกล้ชิด) เพื่อทํางานของมอเตอร์
เซ็นเซอร์: เซ็นเซอร์ต่าง ๆ รวมถึงเซ็นเซอร์ความใกล้ชิด ทําให้ประตูท้ายสามารถตรวจพบอุปสรรคและป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการทํางานระบบบางระบบยังมีระบบปิดอัตโนมัติเมื่อผู้ใช้เดินออกไป.
แบตเตอรี่: ระบบประตูท้ายรถโดยทั่วไปใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หลักของรถยนต์, แม้ว่าการออกแบบบางรายอาจรวมแบตเตอรี่สํารอง.
อินเตอร์เฟซผู้ใช้งาน: การควบคุมสําหรับประตูท้ายไฟฟ้าสามารถรวมถึงปุ่มบนกุญแจ, แดชบอร์ด, หรือแม้กระทั่งการแสดงอาการ (เช่นเซ็นเซอร์ที่ทํางานด้วยเท้า)
การเปิดและปิดด้วยพลังงาน: ผู้ใช้สามารถเปิดหรือปิดประตูหลังด้วยการกดปุ่มหรือรีโมทคอนโทรล
การปรับความสูง: ระบบบางระบบทําให้ผู้ใช้สามารถกําหนดความสูงการเปิดสูงสุด ซึ่งเป็นประโยชน์ในโรงรถที่มีเพดานต่ํา
คุณลักษณะความปลอดภัย: มีมาตรการความปลอดภัยที่ติดตั้งไว้ป้องกันการปิดประตูหลัง หากพบวัตถุในเส้นทางของมัน
ผู้ติดต่อ: Miss. Cynthia Deng
โทร: 13790160972
แฟกซ์: 86-0769-82198610